Превозвачът винаги ли носи отговорност за липсващи стоки, ако не е успял да преброи правилно броя палети?

by | сеп. 20, 2020

Виновни ли са превозвачите когато пропуснат да проверят стоката в ремаркето след натоварване? Винаги когато има липсваща стока, получателят е склонен да обвини транспортната фирма моементално. За щастие има методи, с които да проверяваме кой е истински отговорен във всяка ситуация от този тип. Вижте как разрешихме поредния карго казус със замах!

Фактите

Вече встъпвахме в шестия месец от договора ни с опитен спедитор когато получихме онлайн известие за рекламация от голяма хранителна верига. Тъй като оперирахме като външен отдел за разрешаване на искове, веднага предприехме обработката на претенцията. Към този момент не подозирахме, че това ще се окаже едно от най-значителните предизвикателства досега.

В уведомлението беше посочено, че на адреса за доставка липсват 2,4 тона от превозваните стоки. Ето защо получателят поиска пълната им стойност (4318,00 евро) от спедитора. Впоследствие изпратихме иск към превозвача от името на спедитора. След като направихме това, започнахме да проучваме липсващия товар и да проследяваме причините за това събитие… 🔎

Проблемите

Основният проблем тук беше, че превозвачът твърдеше, че товарът изобщо не е бил натоварен в ремаркето, но водачът е забравил да провери в детайли транспортната заявка за броя на палетите. В резултат на това нямаше забележка в CMR товарителницата и в този момент нямаше възможности за нашия клиент или техния превозвач да докажат, че липсващият товар не е бил натоварен от изпращача. Важно е да се спомене, че ищецът беше попитан няколко пъти дали стоките все още са в първоначалния склад, но отговорът беше отрицателен при всеки опит. ❌

Правилата

Съгласно член 8 от CMR Конвенцията[1] превозвачът е длъжен да провери:

„(А) Точността на информацията в товарителницата по отношение на броя на опаковките, техните марки и номера, и

(B) Привидното състояние на стоките и техните опаковки. „[2]

В настоящия случай водачът на превозвача трябва да провери дали броят натоварени палети в ремаркето съответства с броя на палетите от транспортната заявка.

Другата възможност за шофьора е да въведе забележка, че няма „разумни средства за проверка на точността на вписаните количества“ в товарителницата. Той не беше упражнил това право и  е продължил с превоза, след като товарът е бил напълно натоварен.⚖️

Действията

В този момент нашият анализ ни насочи към позицията на превозвача на нашия клиент, но бяхме изправени пред предизвикателството да докажем, че липсващите 2,4 тона от стоката, всъщност не са били натоварени от склада. След подробен анализ на всички налични документи разбрахме, че тъй като превозвачът е преминал през някои страни, които не са държави-членки на Европейския съюз, той е трябвало да срещне процедурни проверки за тежестта на границата. След като успяхме да получим сертификатите за тежест от митническите органи на границата, попитахме и за документите за регистрация, както за камиона, така и за ремаркето. Установявайки общото тегло на композицията и сравнявайки това с теглото на камиона на границата, разбрахме, че камионът наистина е превозвал по-малко товари по време на пътуването! Ключалката на ремаркето имаше допълнителна сигурност, която изключва възможността камиона да се отвори по време на целия превоз.

Това означаваше, че превозвачът е изминал целия маршрут до границата, без изобщо да е натоварил липсващия товар!📦

Решението

Сертификатът за тежест от граничните власти ни позволи да изградим силна аргументация срещу рекламацията на претендиращия. Той послужи като сериозно доказателство в стремежа да се докаже, че липсващият товар не е бил натоварен в ремаркето. Ищецът установи недостатъците в иска си, и го оттегли малко след като изпратихме нашите доказателства и съответния анализ.

В крайна сметка спедиторът беше благодарен, защото не трябваше да претендира за стойността на липсващите стоки към превозвача. Последният беше благодарен и за това, че спести над 4000,00 евро, за които щеше да носи отговорност, тъй като забрави да преброи броя на артикулите в камиона.🚛

Решението на този случай подчертава значението на различните компоненти, които изграждат ефективния процес за обработка на рекламации:

1) Отворена и приятелска комуникация с всички участващи страни.

2) Добро разбиране на местните и международните закони.

3) Внимателен анализ на всички налични документи, както и искане на допълнителни доказателства.

Накрая ищецът потвърди, че искът е оттеглен и може да бъде закрит. Това бе още един значителен успех за нашия екип. Този сложен сценарий обаче трябва да насочи вниманието на други превозвачи към факта, че CMR Конвенцията ги задължава да проверяват количеството на товара, след като е бил натоварен в ремаркето. Ако този процес не бъде съблюдаван стриктно, това може да доведе до големи претенции за липсващите стоки!⚠️

Екипът на Claims Trans ежедневно разрешава успешно подобни и много други казуси. Имаме възможност да съдействаме на всеки, който е срещнал подобна трудна ситуация и желае да излезе от нея по най-добрия начин.

Библиография:

[1] CMR Convention [1956], Article 8

[2] CMR Convention [1956], Article 8

Преодоляване на опитите за изнудване от страна на подизпълнители

Научете как Claims Trans се справи с напрегната ситуация с подизпълнител, предотвратявайки опит за изнудване и осигурявайки безпроблемното протичане на логистичните операции. Научете ценни уроци за правното позициониране и договарянето на договори.

Преодоляване на проблемите с кражби по време на транзит

Открийте приложими стратегии и идеи за предотвратяване на кражби на товари по време на международен транзит. Claims Trans разглежда казус от реалния живот, наблягайки на бдителността, комуникацията и правното разбиране.

Преодоляване на сложни логистични препятствия с CMR конвенцията

В този казус, озаглавен разкриваме тънкостите на едно неочаквано препятствие, което изисква стратегическо мислене, ефективна комуникация и дълбоко разбиране на Конвенцията CMR.

Борба с измамите в логистиката: Разкриване на транспортни компании фантоми

Научете как Claims Trans се справи със сложен случай на измама от страна на транспортни компании фантоми, като разкри измамните операции и предостави ценни идеи за предотвратяване на измами в логистичната индустрия.

Незаконни удръжки на навло за неоснователни претенции

Запознайте се с реално съдебно дело в областта на транспорта, в което Claims Trans успешно защитава правата на своя клиент срещу незаконни удръжки и необосновани претенции за обезщетение.

Договорни Спорове в Транспортния Бранш

Този случай не само укрепи финансовото положение на нашия клиент, но и постави важен прецедент в индустрията. В Claims Trans сме горди от нашата способност да комбинираме правен опит и дълбоко разбиране за логистичния бранш. Нашата цел е да защитаваме и отстояваме интересите на нашите клиенти, гарантирайки, че те се движат уверено и успешно в сложния свят на международните логистични договори.

Преодоляване на неоснователни претенции: рецепта за положителен резултат

Международният транспорт е изпълнен, както с възможности, така и с много предизвикателства.

Разкритие при исковете за забава: Победа на Claims Trans над грубата небрежност в логистиката

Когато пратка с висока стойност се оплете в мрежа от закъснения и лъжи, ситуацията може да изглежда невъзможна за разплитане.

Още един успешно решен случай на тотална щета на стока вследствие на пътен инцидент

В динамичната транспортна индустрия случаите на тотална щета по товара вследствие на пътен инцидент не са рядкост. Те представляват сериозно предизвикателство за превозвачите.

Майсторство в Морските Искове: Подробно Ръководство от Claims Trans

Разгледайте вълнуващ случай за морски иск, докато се ориентираме в интригуващия свят на морските спорове. Научете от нашите експертни препоръки и получете стойностни съвети как успешно да се справите със сложни морски казус.