Преодоляване на опитите за изнудване от страна на подизпълнители

Преодоляване на опитите за изнудване от страна на подизпълнители

🚚 В този материал разглеждаме една особено неприятна ситуация, която може да се случи на всяка логистична компания: неочаквано противопоставяне с подизпълнител заради предполагаеми допълнителни неустойки. Присъединете се към нас, за да се ориентираме в мътните води на договорните задължения, опитите за изнудване и силата на непоколебимото правно позициониране.

Профил на клиента 🏢

Клиентът ни е спедитор, който превозва стоки от Германия до Гърция. Пътуването, на пръв поглед праволинейно, взема неочакван обрат при пристигането поради исканията на подизпълнител.

Предизвикателството 🌊

След незначително закъснение подизпълнителят се опитва да овладее ситуацията, като отказва да разтовари камиона, освен ако предварително не бъде платена необоснована и прекомерно висока неустойка за престой. Това поставя спедитора в затруднено положение, което може да се отрази на сроковете за доставка и на отношенията с клиентите.

Нашата намеса 💪

Claims Trans се намеси в битката като специалист в ликвидацията на щети. Въоръжени с опит в CMR Конвенцията и дълбоко разбиране на правните аспекти на договорите за транспорт, ние започваме серия от комуникации, насочени към овладяване на ситуацията и отстояване на правата на спедитора.

Стратегия за контрол ⚖️ 

  1. **Непосредствена правна позиция** Ясно посочване на задължението на подизпълнителя да разтовари стоките съгласно договора, като се подчертае, че опитът му да задържи стоките е незаконно действие.
    2. **Опровержение на неустойките за демюрейдж** Посочване на необосноваността на исканите суми за демюрейдж и липсата на договорно основание за тях.
    3. **Твърда позиция срещу изнудването** Използване на силни изрази за потвърждаване на нежеланието на спедитора да се поддаде на изнудване, като се подчертава рискът за репутацията на подизпълнителя, ако той продължи да настоява.

Въздействие и извлечени поуки 🎉

Предизвикателството беше разрешено в рамките на няколко часа, като подизпълнителят капитулира и продължи разтоварването на стоките. Този епизод подчертава значението на:

 

  1. **Познаване на правата** Разбирането на правната рамка, в която се извършват логистичните операции, е от решаващо значение.
  2.  **Спокойствие** Представянето на твърда позиция срещу неоснователните искания може да възпре подобно непрофесионално поведение.
  3. **Превантивни мерки** Включването в договорите-заявки на ясни условия относно закъсненията и демюрейджа може да предотврати подобни предизвикателства.

Заключение 🔍

Пред опитите за изнудване от страна на подизпълнителите знанията и настойчивостта са най-добрите ви съюзници. Този случай е пример за силата на бързите, информирани действия, подкрепени от правна експертиза. В Claims Trans сме се посветили на това да предоставяме на нашите клиенти познанията и подкрепата, необходими за преодоляване дори на най-предизвикателните логистични проблеми.

Останете с нас за още реални истории, в които продължаваме да разплитаме сложността на света на логистиката и да ви снабдяваме с инструменти за успех.

Навигиране в неочакваното: Как Claims Trans преодоля предизвикателен инцидент с тотална щета съгласно CMR Конвенцията

Навигиране в неочакваното: Как Claims Trans преодоля предизвикателен инцидент с тотална щета съгласно CMR Конвенцията

Пътните произшествия се случват и никой не е застрахован срещу участие в тях. Често в транспортната индустрия шофьорите се сблъскват с обстоятелства, които са извън техния контрол и последиците върху превозваната стока могат да бъдат фатални. Едни от най-често срещаните фактори, които са предпоставка за пътен инцидент включват пътните условия, реакциите на другите участници в движението, скоростта, габаритите на камиона и спецификата на превозвания товар. Ние от Claims Trans успешно разрешихме точно такъв случай, при който по време на пътен инцидент цялата стока погива.

Фактите 

Нашият клиент е спедиторска компания, на която е възложен транспорт от България до Швеция. Те от своя страна възлагат извършването на транспорта на подизпълнител – превозвач. Превозваният товар е вино тежащо 24 тона със значителна материална стойност. Поради несъобразена скорост от страна на водача, камионът навлиза в насрещното движение , блъска се в друг камион, преобръща се и излиза извън пътното платно. 

Предизвикателствата

Вследствие на инцидента цялото количество вино изтича, а водачът на другия камион е с леки телесни повреди. Събитието се случва в Румъния и полицията веднага е пристигнала на мястото на произшествието, за да обезопаси района и изтегли катастрофиралата композиция. Още на този етап превозвачът е задължен да уведоми възложителя на транспорта, и така докато информация достигне до собствениците на стоката. В настоящият случай имаме налице тотално погинала стока, но при други обстоятелства, когато повредата е частична, е важно да припомним, че съгласно приложимата CMR Конвенция чл. 14, ал.1 , ако по някаква причина е невъзможно да се изпълни транспорта, преди стоките да достигнат мястото определено за доставка, то превозвачът следва да изиска инструкции от лицето, което има право да се разпорежда със стоките.

Действията

Застрахователят по застраховка ,,Отговорност на превозвача‘‘ CMR беше информиран незабавно за събитието. Изследвахме необходимостта от назначаването на аварийна инспекция, но с оглед на това, че щетата бе тотална, застрахователят прецени, че няма нужда от ангажиране на комисар. Водачът бе заведен в полицията, за да даде своите показания и впоследствие да получи официален полицейски доклад, който е задължителен документ за всеки един застраховател по ,,Отговорност на превозвача‘‘ CMR, когато събитието е пътно транспортно произшествие или кражба.

Правилата

При наличието на пътни инциденти, при които каргото е тотално увредено е важно да бъдат събрани всички доказателствени документи, които да бъдат предоставени на застрахователя, който да представи своето становище. Често, когато действието се развива в друга държава, получаването на официален полицейски протокол, може да се окаже голямо предизвикателство и това да доведе до по-голямо напрежение при засегнатите страни. В такива моменти e важно да се внесе спокойствие у клиентите и да се правят регулярни проверки с полицията относно издаването на протокола, който уточнява причината/виновната страна за катастрофата. 

Резултати

След като предоставихме всички необходими документи на застрахователя на превозвача, последва още едно препятствие, което забави произнасянето на застрахователя. Както бе упоменато в началото, при катастрофата, водачът на другия камион е бил с лека телесна повреда, поради което е образувано досъдебно производство към виновния шофьор (подизпълнителят на нашия клиент). В случая обаче, застрахователното покритие се отнася за отговорността на превозвача за повредата на товара по време на превозва, каквато реално беше налице. Ето защо,  заведеното дело за непредумишлена телесна повреда нямаше отношение към тази отговорност. След активна комуникация със застрахователя, той потвърди изплащане на обезщетение за пълната стойност за погиналата стока.

Изводи

Въпреки че пътнотранспортните произшествия могат да доведат до голяма несигурност и понякога решаването на претенции в резултат от тях, да отнема значително време, има специфични механизми за ускоряване на процеса на получаване и предоставяне на необходимата информация. Това спомага за драстичното подобряване на ситуацията, както и намаляването на времето необходимо за решаване на проблема.  

Когато всички заинтересовани страни са навременно информирани за развитието на случая, когато превозвачът изпълни своят ангажимент да уведоми застрахователя си по застраховка ,,Отговорност на превозвача‘‘ CMR непосредствено след застрахователното събитие, и когато отговорните органи на реда бързо и коректно изготвят документ на събитието, то единственото, което е необходимо, е да контролираме процесът и да прилагаме законовата рамка.

В Claims Trans разчитаме на богатия си опит в разрешаването на искове от подобно естество и държим нашите клиенти да получат ефективни и правно издържани съвети за разрешаването на казусите им. Ценим високо човешкият аспект и винаги се стараем да съхраним търговските отношения между участниците в логистичната верига. Също така не допускаме ескалиралото напрежение да повлияе на нашата професионална преценка, защото вярваме, че успехът идва, когато си последователен, отговорен и прецизен в работата си.

Какви са опасностите и възможностите за превенция за превозвачите при транспорти до Англия?

Какви са опасностите и възможностите за превенция за превозвачите при транспорти до Англия?

В

секи месец има хиляди опити на нелегални имигранти да получат неразрешен достъп до превозни средства на път за Обединеното кралство. Поддържането на вашето превозно средство и ремарке обезопасено срещу нелегални пътници може да бъде предизвикателство. Ако граничните власти или митниците на Обединеното кралство открият имигранти в някое от вашите превозни средства, може да се сблъскате с тежка глоба до £2000 за всеки нелегален пътник. Освен това вашият товар е ценен. Ако нелегални участници влязат във вашето превозно средство, те могат да причинят щети на товара и неговият получател може да откаже да го приеме. Това може да доведе до повече усложнения, продължителни дискусии и може да застраши успешните бизнес отношения.

Съществуват полезни методи, върху които всяка транспортна компания трябва да се съсредоточи, когато провежда транспортни курсове в и извън Обединеното кралство. Със сигурност тези методи ще подобрят цялостната безопасност на водача и товара, но за да се действа в съответствие с всички указания и изисквания, трябва да се имат предвид следните ключови моменти:

1.Сигурно товарене и разтоварване🧳

Тези, които контролират товаро-разтоварните операции, трябва да проверят превозното средство преди тръгване. Когато е възможно, шофьорите трябва да се стремят да паркират на сигурни места за паркиране и винаги да проверяват за прорязвания или разкъсвания по брезента на превозното средство.

2.Контролни списъци за сигурност на превозните средства и писмени инструкции за водачите 🗐

Всички шофьори трябва да имат и последователно да използват контролни списъци за сигурност на превозното средство. В идеалния случай операторите трябва да попълват своя списък за проверка три пъти на ден от деня на товаренето. Можете да отпечатате подходящ контролен списък за сигурност директно от правителствения сайт:

ЛИНК КЪМ БЕЗПЛАТЕН ПРИМЕРЕН КОНТРОЛЕН СПИСЪК 📑

3.Осигуряване на обучение за шофьори 🏫

Всички шофьори трябва да имат подходящо обучение, което обхваща процесите, включително какво да правят, ако открият нелегални ‘пътници’, влизащи на борда. Тяхното обучение трябва да обхваща сигурността на камиона, уязвимите места на автомобила им и как да използват правилно контролния списък.

4.Осигуряване на подходящо оборудване🔧

Устройствата за сигурност, като катинари, пломби и пломбажни въжета, трябва да се използват за обезопасяване на превозно средство веднага щом бъде натоварено. Това предотвратява влизането на нелегални пътници на борда, след като натоварен камион е оставен без надзор. Оборудването за сигурност трябва да се проверява на редовни интервали.

5.Редовни проверки ✔️

Шофьорите трябва да проверяват автомобила си в края на всяко спиране и преди да пресекат граница. Ако шофьор подозира, че някой се опитва да влезе в превозното му средство или е влязъл в него, той трябва да се свърже с местната полиция веднага щом е безопасно да го направи. Шофьорите не трябва да се опитват сами да се приближават до имигрантите.

6.Схема за акредитация📝

Превозвачите могат да се присъединят към схема за акредитация, за да помогнат за намаляване на санкциите. За да се класират, те трябва да имат ефективна система за сигурност за превозните си средства и да отговарят напълно на всички изисквания.

Практическият граждански наказателен кодекс е важен документ, който всички превозвачи и шофьори на камиони трябва да прочетат. Можете да го изтеглите от тук:

Английски

Български

Как можете да се защитите от глоби? 🛡️

Ако във вашето превозно средство бъдат намерени нелегални влизащи лица след пристигането ви в Обединеното Кралство, вие и вашата компания може да получите Известие за отговорност за наказание IS11 Писмо от Формуляр на граничните сили. На този етап не е взето решение за налагане на каквото и да е наказание. Сега имате 28 дни от датата на писмото, за да отговорите и да представите своите обосновки и да докажете, че не сте знаели или не сте имали разумни основания да подозирате, че в превозното средство е скрито нелегално лице и че сте разполагали със системи за сигурност, които са били правилно експлоатирани по време на нарушението.

Ако не успеете да убедите граничните сили и се окажете в тази злощастна позиция, ще получите второ писмо Известие за наказание и формуляр IS11. Това ще ви каже колко сте глобени и ще ви покани да подадете известие за възражение срещу граничните сили.

Ако след подаване на уведомлението за възражение решението на граничните сили все още е несправедливо, единствената ви възможност е да обжалвате това пред Окръжния съд. Трябва да подадете жалба във формуляр N161 и да заплатите съдебна такса, когато изпращате жалбата си. Съдията ще разгледа вашия случай и ще вземе решение дали глобата ви е правилно наложена. Съдията може да намали глобата или дори да я премахне напълно, поради което е изключително важно да се гарантира, че вашият случай е правилно представен.

Това е труден и скъп проблем за разрешаване, ето защо наличието на надеждни и правилни насоки определя хода на събитията. Нашата компания Claims Trans има богат опит в комуникацията с ключови институции и ръководи процеса с гъвкавост, усърдие и устойчивост. Ние знаем как да навигираме в ситуацията независимо от предизвикателствата по пътя ви. Нашата цел е да ви предоставим не само качествена и ефективна услуга, но и спокойствие и защита на правото.