Отговорен ли е превозвачът за вреди, настъпили при последващ превоз на стоката?

Отговорен ли е превозвачът за вреди, настъпили при последващ превоз на стоката?

от | юли 1, 2022 | Казуси

 П ри извършване на международен превоз на стоки има случаи, в които се комбинират няколко различни вида транспорт – например автомобилен, железопътен или морски. Настъпването на различни щети по товара в такива случаи не е изключено, а дори е в по-голяма степен...
Как успешно разрешихме значителна претенция за тотална щета, предизвикана от ПТП?

Как успешно разрешихме значителна претенция за тотална щета, предизвикана от ПТП?

от | ян. 22, 2021 | Казуси

Как успешно разрешихме значителна претенция за тотална щета, предизвикана от ПТП? 🚧 При извършване на транспорт, без значение с колко добра техника и шофьор разполагате, има събития, които за съжаление няма как да контролираме. Пътните инциденти са именно такива...
Регрес от карго застраховател на стойност 35,000.00 евро? Може ли да бъде разрешен успешно за спедитора и превозвача?

Регрес от карго застраховател на стойност 35,000.00 евро? Може ли да бъде разрешен успешно за спедитора и превозвача?

от | окт. 22, 2020 | Казуси

Регрес от карго застраховател на стойност 35,000.00 евро? Може ли да бъде разрешен успешно за спедитора и превозвача? O бработвайки много транспортни казуси през годините, установихме, че голяма част от транспортния бранш смята, че наличието на карго застраховка за...

Превозвачът винаги ли носи отговорност за липсващи стоки, ако не е успял да преброи правилно броя палети?

от | сеп. 20, 2020 | Казуси

Превозвачът винаги ли носи отговорност за липсващи стоки, ако не е успял да преброи правилно броя палети? Виновни ли са превозвачите когато пропуснат да проверят стоката в ремаркето след натоварване? Винаги когато има липсваща стока, получателят е склонен да обвини...
Как отказана претенция за тотална щета, води до изплатено обезщетение 2 години по-късно?

Как отказана претенция за тотална щета, води до изплатено обезщетение 2 години по-късно?

от | апр. 26, 2020 | Казуси

Как отказана претенция за тотална щета, води до изплатено обезщетение 2 години по-късно? Отказаната претенция за щета е често срещано явление сред превозвачите и спедиторите, които целят да получат обезщетение при всеки свой казус. Тук ще споделим, как това може да е...
Как бързата намеса и ефективните преговори помагат при разрешаването на щети?

Как бързата намеса и ефективните преговори помагат при разрешаването на щети?

от | апр. 14, 2020 | Казуси

Как бързата намеса и ефективните преговори помагат при разрешаването на щети? Фактите Само ден след Коледа екипът ни получи обаждане. Това беше потенциален клиент, реномиран превозвач, който знаеше, че имаме опит с обработката на рекламации. Превозвачът е бил...