Когато пратка с висока стойност се оплете в мрежа от закъснения и лъжи, ситуацията може да изглежда невъзможна за разплитане. Това е затруднението, с което се сблъсква един български износител на стени за катерене, когато логистиката му се превърна в лабиринт. В този казус разглеждаме как Claims Trans превръща на пръв поглед непреодолимо предизвикателство, в триумф на правната експертиза и умението за водене на преговори в транспортната индустрия.

Предизвикателството

Нашият клиент, износител, беше изправен пред значителни загуби от транспортен провал, включващ множество подизпълнители и погрешно доверие в голяма логистична компания. Товарът беше откраднат, а сроковете за доставка и инсталация на стената бях изпуснати. Разходите нарастваха, а сценарият изглеждаше мрачен. Надеждата на клиента за благоприятен изход беше слаба, тъй като той се подготвяше за значителен финансов удар от над 10 000 EUR поради допълнителни разходи за пътуване, настаняване и наем на оборудване.

В този момент, Claims Trans се появява.

Изкуството на претендирането на обезщетение за забава

Под сянката на чл. 23, параграф 5 от CMR Конвенцията, претендирането на обезщетение за забава е пословично трудно. Тази разпоредба обикновено ограничава обезщетението до размера на навлото, което е нищожна сума в сравнение с потенциалните загуби, пред които е изправен нашият клиент. Въпреки това Claims Trans отказа да приеме това ограничение и потърси път към успеха.

Знаехме, че успехът на правното становище зависи от прецизността на в описа на поредицата от събития, довели до разходите, както и подготовката на документите. Този стриктен процес беше от решаващо значение, тъй като ни позволи да се потопим в света на клиента, да разберем напълно мащаба на предизвикателството и да съобщим ефективно стратегията и нейните шансове за успех.

Подходът

Claims Trans, въоръжени със задълбочено разбиране на CMR  Конвенцията, подходи към случая със стратегия, основана на използването на чл. 29 – рядко прилагана и оскъдна в съдебната практика разпоредба за груба небрежност.

Член 29 е теоретичен лабиринт, в който рядко се навигира умело и често стои като главоблъсканица за застрахователи, логистични компании и дори опитни юристи. Прилагането му не е просто въпрос на правно тълкуване, а изисква разбиране, което надхвърля теоретичните познания и статии, пълни с терминология и преминава в сферата на практическото, приложимо разбиране.

Нашият експертен опит ни позволи да направим разбор на грубата небрежност и как следва тя да бъде приложена. Успяхме да извлечем стандарт за задействане на чл. 29 въз основа на груба небрежност и да го приложим с точност към разглежданите факти. Преведохме правния жаргон на език, който резонираше с търговските реалности на клиента, като очертахме възможностите и изчислихме шансовете с тях по прозрачен начин.

Този педантичен процес не просто оформи нашата правна стратегия; той оформи разказа за делото, като нарисува ясна и убедителна картина на очевидния пропуск и неправомерното поведение на логистичната компания. Разказът ни беше подсилен от задълбочено познаване на международните правни прецеденти, които използвахме, за да подкрепим аргументите си, правейки ги не просто убедителни, а неоспорими.

Навигация в преговорите

Екипът на Claims Trans поддържаше отворена линия на постоянна комуникация, преценявайки всяко решение с прецизност и подготвяйки се усърдно за преговорите. Тази стратегическа консултантска роля укрепи доверието на нашия клиент, като му даде възможност да взема информирани решения по време на целия процес.

Корпоративният лабиринт

Стремежът към справедливост ни въведе в сложната йерархия на логистичния гигант – многостепенна структура, предназначена да ги предпази от отговорност. Екипът ни се ориентира в този лабиринт с помощта на проницателни тактики за водене на преговори, като се ангажира с различни нива на управление и правни екипи. Това не беше просто тест за правни познания, а предизвикателство за волята и издръжливостта, в която ангажиментът на Claims Trans към защитата на клиентите блесна най-ярко след първоначалните опити за отказ от отговорност.

Последният тласък

Когато дискусиите за уреждане на спора достигнаха своята кулминация, правната проницателност на Claims Trans беше подложена на крайно изпитание срещу опитен адвокат от голяма кантора. Специализираните ни познания в областта на транспортното право се превърнаха в лоста, с който изтласкахме делото в наша полза, разкривайки липсата на специализирани познания на ответника и осигурявайки справедливо споразумение.

Успехът

Настойчивостта и експертните познания на Claims Trans завършиха със споразумение, което значително надхвърли конвенционалните граници на обезщетението за забава, продиктувани от CMR Конвенцията. Клиентът, първоначално изправен пред привидно непреодолими трудности, получи над 8500,00 EUR обезщетение, като на практика превърна „невъзможната“ ситуация в забележителна победа.

Клиентът сподели:

Заключение

С този казус Claims Trans не само подчерта репутацията си на експерт в областта на транспортното право, но и създаде нов прецедент в прилагането на чл. 29 от CMR Конвенцията. Нашето съчетание от правна експертиза и търговска проницателност в бранша гарантира, че интересите на нашите клиенти са не само правно защитени, но и търговски оправдани по реалистичен начин. Този казус е пример за отдадеността на Claims Trans да превръща сложните правни предизвикателства в успешни истории.